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自行車按批量大小計算

遺憾的是，現(xiàn)代碳纖維自行車只在少數(shù)尺寸中出售，因為制造碳纖維自行車所需的工具非常昂貴。盡管如此，每個人的身材都不一樣，以自己的方式騎車。

定制的自行車對于確保最佳的騎行樂趣和性能是非常重要的。由于需要大量的手工作業(yè)和特殊工具，定制的自行車可能非常昂貴。為了避免這些巨大的成本，ideas2cycles開發(fā)了一種工藝，使現(xiàn)代自行車材料可以在沒有任何昂貴的工具或手工勞動的情況下連接在一起。解決辦法是鑄造金屬節(jié)點（或自行車套筒），將碳纖維管連接在一起。所需的模具只需在工業(yè)通用3D打印機VX1000上打印即可

該項目能夠?qū)崿F(xiàn)的主要原因有兩個。一方面，作為一名畢業(yè)的工程師，安天擁有必要的專業(yè)知識；另一方面，數(shù)字生產(chǎn)方法使創(chuàng)造性的想法能夠以低成本付諸實踐。因此，安天在設(shè)計自行車車架時依靠一種簡單而巧妙的結(jié)構(gòu)，通過精確計算的套筒連接各個車架管。為了減輕重量，投資鑄件采用了鎂合金。

這個過程從基于模擬的設(shè)計開始。一個模型的載荷條件和邊界條件是在一個經(jīng)過測試的軟件中定義的。然后對該組件進行拓?fù)鋬?yōu)化。部件的新形狀被轉(zhuǎn)換為CAD文件，其中包含相應(yīng)客戶的部件的具體尺寸。在實際鑄造過程之前，模具設(shè)計要在鑄造模擬中進行測試，以防止鑄造錯誤。如果模具設(shè)計通過了模擬，模具將以STL文件的形式發(fā)送到Hetitec Oy。那里的模具是在VX1000上印刷的。在一個星期內(nèi)，模具被打印出來并被送往鑄造廠。鑄造后，模具被加工并與碳纖維管連接?，F(xiàn)在，這輛自行車已經(jīng)準(zhǔn)備好試騎了。

我們已經(jīng)嘗試了不同的方法，根據(jù)客戶的規(guī)格生產(chǎn)自行車框架，批量大小為1。事實證明，3D打印技術(shù)是最簡單和最具成本效益的方法?？蛻魧哪承┗绢愋椭羞x擇他或她最喜歡的框架，然后在CAD中完全按照他或她的愿望進行定制，然后使用3D工藝打印出來--完成。

Kim-Niklas Antin

機智的芬恩通過電子郵件將袖子的CAD數(shù)據(jù)發(fā)送給voxeljet 3D打印服務(wù)中心。在這里，3D打印機為后續(xù)的熔模鑄造完全自動、快速、無需工具地生成塑料模型。塑料模具的精度和細(xì)節(jié)沒有任何瑕疵。